L'Arocs offre des variantes routières et tout-terrain qui répondent à une gamme de besoins, que ce soit en version porteur, malaxeur à béton ou benne lourde. Doté d'une robustesse exceptionnelle, il relève avec succès les défis de la construction et du transport hors route. Equipé d'un moteur solide (disponible en Euro III, IV et V) et de la boîte de vitesse robotisée Mercedes-Benz PowerShift 3, l'Arocs excelle dans toutes les situations de conduite. Sa garde au sol élevée et ses angles d'approche généreux permettent une puissance précise, quel que soit le terrain : hors route, chantiers ou terrains extrêmes. Fiable à tous égards, l'Arocs a subi des tests intensifs avec des millions de kilomètres parcourus sur des routes difficiles et des terrains exigeants. Il est prêt à être votre partenaire fiable tant sur route que hors route. La conception robuste de l'Arocs est le fruit d'une approche exigeante en matière de qualité. Les configurations de la chaîne cinématique, les essieux, le châssis, la suspension et le freinage sont parfaitement adaptés aux terrains difficiles, garantissant durabilité et fiabilité. Pour les applications hors route exigeantes, l'Arocs propose trois systèmes de traction intégrale, dont l'Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) qui offre une traction supplémentaire pour les situations délicates. L'Arocs SLT, conçu avec des renforts spécifiques, permet le transport lourd avec une capacité pouvant atteindre 250 tonnes.